OME | TRAPECIOS REFORZADOS (X2) - FORD F150 (2021+)

Trapecios Reforzados "OME" (x2) - FORD F150 (2021+)
Juego de trapecios superiores reforzados OME para Ford F150 2021+, diseñados para corregir alineación y geometría tras elevar la suspensión, mejorando estabilidad, durabilidad y rendimiento off-road.

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Trapecios Reforzados "OME" (x2) - FORD F150 (2021+)
El juego de trapecios superiores reforzados OME para Ford F150 (2021+) ha sido diseñado específicamente para vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) equipados con kits de elevación, permitiendo recuperar la alineación correcta y optimizar la geometría de la suspensión tras un lift.
Al elevar un vehículo con suspensión IFS, los valores de caster y camber suelen quedar fuera de las especificaciones de fábrica, afectando a la estabilidad, desgaste de neumáticos y comportamiento en carretera y off-road. Los brazos superiores OLD MAN EMU reposicionan estos valores dentro de rangos óptimos, garantizando mejor control y conducción más segura.
Fabricados con materiales de alta resistencia y pensados para trabajar junto a sistemas de suspensión y upgrades GVM de OLD MAN EMU, ofrecen una solución robusta y duradera tanto para uso diario como para conducción exigente fuera del asfalto.
Características principales
Carcasa de rótula forjada para mayor resistencia.
Soportes y puntos de anclaje reforzados.
Rótula de alta resistencia, engrasable.
Protección de rótula OME incluida.
Bujes GIIRO autolubricados, libres de mantenimiento y de giro libre.
Corrección de geometría para vehículos con elevación de hasta 2" (50 mm).
Soporte para cableado ABS original.
Recubrimiento en polvo ARB de alta durabilidad anticorrosión.
Se suministra en pares con protección interior.
Incluye instrucciones de montaje.
Casquillo exterior con marca OME.
Producto testado y homologado según normativa VSB14.
Consideraciones de instalación
Tras el montaje es imprescindible realizar una alineación de ruedas. En vehículos con neumáticos o llantas aftermarket debe comprobarse el espacio en pasos de rueda, pudiendo requerir ajustes adicionales de caster.
Con una elevación aproximada de 50 mm, estos brazos proporcionan:
Incremento de +2.5° a +3.5° de caster.
Hasta 1.5° de corrección de camber negativo.
Una mejora clave para quienes buscan mayor estabilidad, mejor comportamiento y fiabilidad en su Ford F150 elevado, tanto en carretera como en uso off-road.

- Garantía de 2 años.
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